TG係列鋼芯膠帶鬥式提升機

細（xì）節與（yǔ）結構

鬥式提升機由上部區段、中部機（jī）殼、下部區段、帶料鬥（dòu）的輸送帶等牽引部件（jiàn）、傳動裝置（zhì）和室外檢修平台組成（chéng）。

1.下部區段，由進料（liào）口、下部機殼、改向輪組和（hé）張緊裝置組成。

2.中部機殼（檢（jiǎn）修），每台一節,用於安裝、檢修牽引部件。

3.中部機殼（防偏（piān）），通常每（měi）隔5節中（zhōng）部機殼（ké）放置一個。

4.連接板，通常每隔2節中部機殼放置一個。

5.中部機殼（標準），L=2米。

6.連接框，通常每隔5節中部機殼放（fàng）置一個。

7.中部機殼（非標），L在0.5~2米之間（jiān）。一般安裝在上部區段一或第二節中部機殼處。

8.上部區段，包括上部機殼和傳動滾筒組。

9.驅動裝（zhuāng）置。由電機、垂直軸減速器、液力偶合器、逆（nì）止裝置、慢動裝置組成。

10.室外操作平台。

11.帶鬥裝（zhuāng）置。

TG型鋼絲膠帶鬥式提（tí）升機的各部位（wèi）特點（diǎn）：

1、運行部件：采用（yòng）特殊設計，帶防撕（sī）裂的高強度鋼絲繩芯膠帶，配以（yǐ）專用的膠帶接頭和料鬥固（gù）定件使（shǐ）膠帶能長期可靠運行（háng），料鬥設計布局（jú）合理，並有不同型式排列，確保物料連續提升和卸出。

2、驅動裝置：采用直交（jiāo）軸硬齒麵的減速機與提升機主軸直聯，配液力偶合器，慢速檢（jiǎn）修電機和逆止器，傳動裝置結構緊湊合理，實現柔（róu）性起動。

3、上部裝置：滾筒設計采用自動對中裝置，滾筒采用高性能橡膠包膠，使用壽命長，摩（mó）擦力大（dà）；

4、中部機殼：采用優化設計機殼，雙通道設計，避免相對高速（sù）運行的膠帶帶（dài）來的渦流幹擾，附（fù）設加強角鋼。

5、下部裝置：采用齒輪齒條張（zhāng）緊裝置，同步調節張緊，尾（wěi）部滾（gǔn）筒采用自動對中設計，並附設皮帶防跑偏裝（zhuāng）置和料位控製（zhì）儀（yí）。

6、保護裝置（zhì）：本機在頭、尾部設置（zhì）有防跑偏裝置，在膠（jiāo）帶跑偏時可輸送信號至中控（kòng）室（shì），及時切斷主電機電源；在提升機的尾部設有料（liào）位控製（zhì）儀及（jí）旋轉開關（guān）。